 |
Σκληρό ανωδικοποιημένο αλουμινένιο ράφι και πινέμικός ενεργοποιητής με 795NM ροπή εξόδου και πρότυπο ISO5211/DIN3337
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Μοντέλο ΑΡΙΘ.: | VS-160 | Εξουσία: | Πνευματικός |
|---|---|---|---|
| Πρότυπο: | Πρότυπο | Κατεύθυνση πίεσης: | διπλής δράσης κύλινδρο |
| Διπλής ενέργειας τύπος κυλίνδρων: | Κοινός κύλινδρος | Ειδικός τύπος κυλίνδρων: | Αριθμός κυλίνδρων |
| Τύπος κυλίνδρου συνδυασμού: | Κύλινδρος υπό πίεση | Fuction: | Ενεργοποιητής αέρα για βαλβίδες |
| Μοντέλο: | Τύπος διπλής δράσης ή ελατηρίου επιστροφής | Πακέτο μεταφοράς: | Πακέτο θήκης για κόντρα πλακέ ή πακέτο χαρτοφυλακίου |
| Προσδιορισμός: | VS-32-VS-400 | Εμπορικό σήμα: | Veson ή cusomer "s |
| Προέλευση: | Κίνα | Κωδικός HS: | 8481804090 |
| Παραγωγική ικανότητα: | 50000pc / y | ||
| Επισημαίνω: | Πνευματικός ενεργοποιητής σκληρού ανοδιωμένου αλουμινίου,ISO5211/DIN3337 Standard Rack and Pinion Actuator,Ενεργοποιητής ροπής αέρα εξόδου 795 NM |
||
Περιγραφή προϊόντων
Το VS-160 (rack& pinion) έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά.
> Η ροπή εξόδου: Διπλή: 795NM· Μοναδική: 140~334Nm σε 6bar παροχή αέρα
> Η γεωτρική του βυθού συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO5211/DIN3337 για την αντιστοίχιση βαλβίδας, διεπαφής για βαλβίδα ηλεκτροσόκ,το ανώτατο άκρο του άξονα και η ανώτατη γεώτρηση για την συναρμολόγηση εξαρτημάτων είναι σύμφωνα με το πρότυπο VDI/VDE3845 (Namur) και ρυθμίζονται με ρυθμό βάρους +/- 5 μοιρών.
> Το σώμα του ενεργοποιητή και το έμβολο είναι πάνω από 20um σκληρή ανωδικοποιημένη επεξεργασία και πάνω από 100um επικάλυψη με επωξικό επίστρωμα στα τέρμα καπάκια που πληρούν τα προσόντα ASTM B117, πάνω από 500 ώρες δοκιμή διάχυσης αλατιού,δεν υπάρχει διάβρωση στον κινητήρα.
> Το καπάκι μπορεί να είναι μπλε, μαύρο, γκρι, κίτρινο κλπ.
> Διατίθενται PTFE, Νικέλ, Εποξυ, Πολυεστέρα και Κηραμικά επικαλυμμένα κατά του διαβρωτικού και αβραστικού περιβάλλοντος.
> Η ροπή εξόδου: Διπλή: 795NM· Μοναδική: 140~334Nm σε 6bar παροχή αέρα
> Η γεωτρική του βυθού συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO5211/DIN3337 για την αντιστοίχιση βαλβίδας, διεπαφής για βαλβίδα ηλεκτροσόκ,το ανώτατο άκρο του άξονα και η ανώτατη γεώτρηση για την συναρμολόγηση εξαρτημάτων είναι σύμφωνα με το πρότυπο VDI/VDE3845 (Namur) και ρυθμίζονται με ρυθμό βάρους +/- 5 μοιρών.
> Το σώμα του ενεργοποιητή και το έμβολο είναι πάνω από 20um σκληρή ανωδικοποιημένη επεξεργασία και πάνω από 100um επικάλυψη με επωξικό επίστρωμα στα τέρμα καπάκια που πληρούν τα προσόντα ASTM B117, πάνω από 500 ώρες δοκιμή διάχυσης αλατιού,δεν υπάρχει διάβρωση στον κινητήρα.
> Το καπάκι μπορεί να είναι μπλε, μαύρο, γκρι, κίτρινο κλπ.
> Διατίθενται PTFE, Νικέλ, Εποξυ, Πολυεστέρα και Κηραμικά επικαλυμμένα κατά του διαβρωτικού και αβραστικού περιβάλλοντος.
Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν