Νικέλινος πνευματικός ενεργοποιητής στροφής τετάρτων, περιστροφικό αντιδιαβρωτικό ενεργοποιητών αέρα

Ροταριακός ενεργοποιητής αέρα Τρίμηνος περιστροφής Πνευματικός ενεργοποιητής Αέρας ενεργοποιητής διπλής δράσης Πνευματικός ενεργοποιητής Νικελωμένο

Οι πνευματικοί κινητήρες τεταρτοστροφής διαιρούνται σε δύο κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένης της δομής κιβωτίου ταχυτήτων και της δομής πιρούνιου, δηλαδή της σειράς BGT και της σειράς BAW.Είναι ενεργοποιητική συσκευή που ενεργοποιεί / απενεργοποιεί βαλβίδες Τρίμηνο στροφή όπως βαλβίδες μπάλαΜεταξύ των οποίων η σειρά BAW μπορεί να οδηγήσει βαλβίδες υψηλής ροπής.

Σύμφωνα με τις ανάγκες των χρηστών, συσκευές όπως βαλβίδα ηλεκτροσόκ, τοποθετητές, συσκευή απάντησης, ρυθμιστής φίλτρου, διακόπτες ορίου και συσκευές χειροκίνητης λειτουργίας μπορούν να τοποθετηθούν στους πνευματικούς ενεργοποιητές.

∆ Κατασκευές

1, Δείκτης

Ο δείκτης θέσης με NAMUR είναι βολικός για την τοποθέτηση εξαρτημάτων, όπως κουτί Limit Switch, positioner και ούτω καθεξής.

2, Pinion

Το πίνακα είναι υψηλής ακρίβειας και ολοκληρωτικό, κατασκευασμένο από νικελωμένο κράμα χάλυβα, πλήρως σύμφωνο με τα τελευταία πρότυπα ISO5211, DIN3337, NAMUR.Οι διαστάσεις μπορούν να προσαρμοστούν και το ανοξείδωτο χάλυβα είναι διαθέσιμο.

3, Σώμα ενεργοποιητή

Σύμφωνα με τις διάφορες απαιτήσεις, το εκχυλισμένο κράμα αλουμινίου ASTM6005
Το σώμα μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία με σκληρό ανωτισμένο, βαμμένο σε σκόνη πολυεστέρα (διαφορετικά
Διατίθεται σε χρώματα όπως μπλε, πορτοκαλί, κίτρινο κλπ.), PTFE ή νικελωμένο.

4,

Τελικά καπάκια
Πολυεστέρας σκόνης αλουμινίου χύτευσης, βαμμένο σε διαφορετικά χρώματα, επιχρισμένο με PTFE ή νικέλιο.

5, Πιστόνια
Τα διπλή σύμβολα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο χύτευσης που υποβάλλεται σε επεξεργασία με σκληρό ανωτισμένο ή χύτευμα χύτευσης με γαλβανισμό.αντιστροφή περιστροφής με απλή αντιστροφή των έμβολο.

6, Προσαρμογή ταξιδιού
Οι ανεξάρτητοι εξωτερικοί βρόχοι ρύθμισης travelstop ρυμούλκησης μπορούν να ρυθμίζουν ± 5° τόσο σε ανοιχτή όσο και σε κλειστή κατεύθυνση εύκολα και με ακρίβεια.

7, Υψηλής απόδοσης ελατήρια
Τα προεγκατασταμένα ελατήρια επικάλυψης κατασκευάζονται από δοκιμές υψηλής απόδοσης για αντοχή στη διάβρωση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.που μπορεί να διαγραφεί με ασφάλεια και ευκολία για να ικανοποιήσει διαφορετικές απαιτήσεις ροπής με την αλλαγή της ποσότητας των ελαστικών.

8, Λάγη & Οδηγοί
Φτιαγμένο από σύνθετο υλικό χαμηλής τριβής, μακράς διάρκειας ζωής, για να αποφευχθεί η άμεση επαφή μεταξύ των μετάλλων.

9, O-ring
Τα δαχτυλίδια O από καουτσούκ NBR παρέχουν άνευ προβλημάτων λειτουργία σε τυπικές θερμοκρασίες.

∆ Ενεργοποιητής αεριστικής βαλβίδας

Ενεργοποιητές επιστροφής ελαστικών

1Οι έλκοι σπρώχνουν προς τα έξω, προκαλώντας συμπίεση των ελαστικών, το πινέλι γυρίζει κατά την αντίστροφη κατεύθυνση των ρολογιών, ενώ ο αέρας εξάγεται από την πύλη B.

2. απώλεια πίεσης αέρα στην πύλη Α, η αποθηκευμένη ενέργεια στα ελατήρια αναγκάζει τα έμβολο προς τα μέσα. το πινέλι γυρίζει με την κατεύθυνση των ρολογιών, ενώ ο αέρας εξαντλείται από την πύλη Α.

3Ο αέρας προς την πύλη Β πιέζει τα έμβολο προς τα έξω, προκαλώντας συμπίεση των ελαστικών.

4. απώλεια πίεσης αέρα στην πύλη Α, η αποθηκευμένη ενέργεια στα ελατήρια αναγκάζει τα έμβολο προς τα μέσα. το πινέλι γυρίζει με την κατεύθυνση των ρολογιών, ενώ ο αέρας εξαντλείται από την πύλη Α.

Πνευματικός ενεργοποιητής

ΚΟΝΟΔΙΚΟ ΕΣ: 8412390000
Σχήμα:

Περιοχή εξαγωγής: Βόρεια Αμερική Κεντρική και Νότια Αμερική ΑΣΙΑ Ευρώπη Αφρική Ωκεανία

Εισαγωγή:
Οι ατμοσφαιρικοί ενεργοποιητές σειράς VS (rack& pinion) έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά.

> 15 μοντέλα ενεργοποιητών, με ροπή εξόδου από 9NM έως 4620Nm σε παροχή αέρα 6 bar.

> Η γεωτρική του βυθού συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO5211/DIN3337 για την αντιστοιχία βαλβίδας, διεπαφή για τη βαλβίδα ηλεκτροσόκ,το ανώτατο άκρο του άξονα και η ανώτατη γεώτρηση για την συναρμολόγηση εξαρτημάτων είναι σύμφωνα με το πρότυπο VDI/VDE3845 (Namur) και ρυθμίζονται με ρυθμό βάρους +/- 5 μοιρών.

> Το σώμα του ενεργοποιητή και το έμβολο έχουν πάνω από 20um σκληρή ανωδικοποιημένη επεξεργασία και πάνω από 100um επικάλυψη με επωξικό επίστρωμα στα τέρματα που πληρούν τα προσόντα ASTM B117, πάνω από 500 ώρες δοκιμή διάχυσης αλατιού,δεν υπάρχει διάβρωση στον κινητήρα.

> Το καπάκι μπορεί να είναι μπλε, μαύρο, γκρι, κίτρινο κλπ.

> Διατίθενται PTFE, Νικέλ, Εποξυ, Πολυεστέρα και Κηραμικά επικαλυμμένα ενάντια σε διαβρωτικό και αθρεπτικό περιβάλλον.